汽车喷漆是一项技术难度较高的工作，它从打磨羽状边、喷涂中涂底漆、打磨钣金灰、刮涂钣金灰、再喷涂环氧底漆、再打磨中涂底漆、喷涂颜色漆、喷涂清漆和抛光处理，前前后后共12道工序。徐金法在喷漆的每一个流程里，始终贯穿着一个指导思想：慢工出细活。
徐金法蹲在汽车旁，身穿工作服、头戴防护面具、手持静电喷枪，正喷绘着一辆事故车的后保险杠。徐金法干这行已经第18个年头了，18个风风雨雨的日子里，他始终提醒自己，要想干好喷漆这一工作，就要细心细心再细心，慢工才能出细活。在出细活的过程中，如果遇上顾客着急用车，他就会主动牺牲中午的休息时间，或者晚上加班加点，将车子尽早交到顾客手中。
因为喷漆时如果操作不规范，可能会对身体造成影响，很多人都不愿从事此行业，而他却选择留了下来，这一干就是近20年。平日里待人拙朴的徐金法，他说：“干一行、爱一行，既然选择了喷漆，那就把工作做好，做到完美，做到让顾客满意。”
在喷漆的过程，记者在旁静静观察。徐金法细心地贴好胶条，后保险杠上的应急灯、后轮胎、后备箱等地方都不能外漏，他不时弯下腰，趴在地上，将车子底部也要密封好，并且不时地用胶布将一些角落处粘贴好，防止喷上各色油漆。“说白了，就是要细心处理每一个环节。”
徐金法说。在喷漆过程中，他看到油漆面一个细小的凸点异物，赶紧停止喷漆，扯下一小段胶条，将凸点异物粘除，然后再继续喷漆。
“喷漆是慢工出细活，像对待襁褓中的婴儿一样，细心呵护，才能把喷漆这项活处理好，这样才能让顾客的爱车完好如初。”徐金法说。